フェラーリより先…日本が世界初だった！今はなき5バルブエンジン搭載車たち【推し車】

フェラーリ 360モデナ(1999年)

国産でも数少ない5バルブエンジンは、海外メーカーでもあまり積極的に使われたとは言えませんが、数少ない例外のひとつがフェラーリ。1994年発表のF355へ3.5リッターV型8気筒40バルブエンジンを搭載、車名の355は「3.5リッター、5バルブ」を意味しました。

後継車は3.6リッター版5バルブエンジンを搭載したものの、5バルブを強調するまでもないと考えたのか365モデナではなく「360モデナ」を名乗ったうえ、次のF430では4バルブに戻ってしまいました。高価なスーパーカーですら5バルブは割に合わないと判断したようです。

結局、フェラーリでも他に5バルブエンジンを使ったのはF50くらいでした。

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