キャンバーボルトへの交換方法
1.ステアリングナックルボルトを外す / 緩める
取扱説明書に記載されている場所のステアリングナックルボルトを外し、もう片方のボルトを緩めます。
なおこれらの作業はジャッキアップしていることが前提です。
2.キャンバーボルトを装着してキャンバー角を調整する
説明書通りに沿ってキャンバーボルトを取り付けます。
純正ステアリングナックルボルトとは異なり、キャンバーボルトを取り付ける際には付属のカムワッシャーも一緒に装着します。カムワッシャーには向きがあるので、セッティングに合わせて組んでください。
カムワッシャーには2つのタブがついています。小さいタブはナックル側へ挿入し、大きい方は取り付け時の目安となるものです。
ネガティブキャンバーにする時にはカムワッシャーの大タブ部分を車体側へ、ポジティブキャンバーにする時には大タブ部分を外側へ向けて取り付けます。
カムワッシャーをはめた後にキャンバーボルトを挿入します。この時にキャンバー角を好みの数値に設定しましょう。それを終えたらロックナットを締め込み、もう1つのステアリングナックルボルトも締めて元に戻します。
3.トー角を調整する
ステアリングナックルボルトを外したり緩めることでトー角がズレますので、キャンバー角を出した後にトー角も希望の数値に合わせます。基本はトー角0度です。
モータースポーツ界隈ではトーイン・トーアウトに意図的に設定し、コーナーを曲がる時の車体の動きとステアリング操作の関係性を自分好みに合わせることがあります。
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キャンバーボルト取り付けを業者に依頼した時の費用
キャンバーボルトの取り付けを業者に依頼した場合の費用内訳として、アライメント調整費用 + キャンバーボルト取り付け工賃が想定されます。
アライメント調整費用は「測定費用料金 + 調整箇所数」で計算されることが多く、ストラット式サスペンションであれば15,000〜20,000円の費用となりそうです。
キャンバーボルトの取り付け工賃は大体1,000〜3,000円あたりとなっています。アライメント調整とは別料金になっている場合が多いです。
