■最高出力300psオーバー、Rの最高速度285km/hを超える300km/h以上
アルピーヌは現在、ライトウェイトスポーツ「A110」に設定されるパフォーマンスモデル、「A110エクストリーム」を開発中ですが、その最新プロトタイプがニュルブルクリンクで高速テストを開始しました。
アルピーヌ A110 エクストリーム 開発車両 スパイショット
A110は初代が生産終了となってから40年経過した2017年に復活を遂げた名車で、これまでベースモデルの上位モデルとして「GT」「R」「S」を導入しているほか、「A110 Rルマン」などスペシャルモデルが発売されています。
アルピーヌ A110 エクストリーム 開発車両 スパイショット
ニュルブルクリンク北コースに姿を見せたプロトタイプは、ボディをローダウンし、前回と同様にスノーフレークデザインの迷彩をまとっています。
そのフロントエンドには、バンパーコーナーにカナードを装着、フロントスプリッターには追加のレイヤーを配置するなどアグレッシブに進化。また、ボンネットのフロントウインドウ付近には、新設計された大きな吸気口が配置されています。
リアエンドでは、エアロダイナミクスを向上させるリアスポイラー、テールライトの上部にはコンパクトでシャープなスポイラーが装備されています。また、リアウインドウがパネルで覆われているのも、なにか秘密がありそうです。
現在Rのパワートレインは最高出力300ps・最大トルク340Nmを発揮する1.8リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載していますが、この最強モデルでは、最高出力300psを超えるほか、Rの最高速度285km/hを超える300km/h以上の動力パフォーマンスが噂されています。
A110エクストリームのワールドプレミアは2024年以降で、2026年にEVモデルに移行するまえの最後のパフォーマンスモデルとなる可能性がありそうです。
（APOLLO）
