かっこいい現行車種ランキング（海外メーカー編）
海外メーカー編に登場する車種はかなり個性的なビジュアルを持っています。スポーティーさやおしゃれさなど、それぞれの分野に特化しているところがかっこよさを際立たせます。
第5位：プジョー スピードファイト50
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,985×700×1,150 |
| シート高［mm］ | 800 |
| 車重［kg］ | – |
| 原動機種類 | 空冷4ストローク単気筒 |
| 排気量［cc］ | 49.5 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | 2.64(3.6)/7,500 |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | 3.5(0.4)/6,500 |
第4位：ランブレッタ V50スペシャル
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,890×735×1,115 |
| シート高［mm］ | 770 |
| 車重［kg］ | – |
| 原動機種類 | 空冷4ストローク単気筒 |
| 排気量［cc］ | 49.5 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | 2.6(-)/7,500 |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | 3.4(-)/6,500 |
第3位：ジレラ ランナーSP50
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,840×750×1,290 |
| シート高［mm］ | 810 |
| 車重［kg］ | – |
| 原動機種類 | 水冷2ストローク単気筒 |
| 排気量［cc］ | 49.4 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | 3.8(5.1)/7,500 |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | 4.9(0.4)/7,250 |
第2位：ベスパ プリマベーラ50
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,860×680×1,340 |
| シート高［mm］ | 790 |
| 車重［kg］ | 116 |
| 原動機種類 | 空冷単気筒4ストローク SOHC |
| 排気量［cc］ | 49 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | 3.2(2.4)/7,500rpm |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | 3.0(0.3)/7,500 |
第1位：アプリリア SR50R
アプリリアSR50は、1992年の登場以来、世界中でスポーツスクーターの代表的な存在として不動の地位を築き続けています。元々はバイクレースのパドック移動用にアプリリアがオリジナルで制作したスクーターですが、レース関係者から反響が高く、製品化へ至りました。
足回りは前後13インチホイールと、ブレーキングシステムに前後に190mmのディスクブレーキを採用し、運動性能は抜群です。
メーターパネルにはアナログ式の回転計に加え、水温計や走行時間、燃料消費計、部分・平均・最高速度、ラップタイム計測機能を備えたオンボードコンピューターを装備し、公道のみならずサーキット走行も視野にいれた作り込みがされています。
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,860×705×1,120 |
| シート高［mm］ | 820 |
| 車重［kg］ | 108 |
| 原動機種類 | 水冷2ストローク単気筒 |
| 排気量［cc］ | 49 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | – |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | – |
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第3位：ヤマハ ジョグデラックス
1983年に走りと経済性を両立した1台として登場した「ジョグ」。上級モデルとなるのが「ジョグデラックス」です。
ジョグの基本装備に加え、アイドリングストップ機能やダブルステッチ入りのシート、メッキ調のエンブレムを採用。コストパフォーマンスの良さに加えて、上質なスタイリングが特徴です。
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,675×670×1,040 |
| シート高［mm］ | 720 |
| 車重［kg］ | 79 |
| 原動機種類 | 水冷4ストロークSOHC2バルブ |
| 排気量［cc］ | 49 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | 3.4(4.5)/8,000 |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | 4.1(0.42)/6,000 |
第2位：スズキ アドレスV50
「アドレスV50」はスズキの原付バイクラインナップでは扱いやすさを重視したモデル。初心者にも人気の高い1台です。
搭載されるエンジンに「SEP」（SUZUKI ECO PERFORMANCE）の技術を採用。低燃費・振動の低減・上り坂でも余裕のあるパワーの好ポイント3拍子を実現しています。
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,670×620×1,005 |
| シート高［mm］ | 710 |
| 車重［kg］ | 74 |
| 原動機種類 | 空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒 |
| 排気量［cc］ | 49 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | 2.7(3.7)/8,500 |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | 3.4(0.35)/7,000 |
第1位：ヤマハ ジョグ
ジョグは、1983年より発売が開始され、年々改良を重ねてきたヤマハのスタンダード原付バイクです。
地面へ足をつける際にも困らないよう、シートの高さを適切な位置にセッティングしたほか、前後輪のブレーキ制御をバランスよくサポートする「コンビブレーキシステム」を採用。初心者でも運転しやすく作られている1台となっています。
| 全長×全幅×全高［mm］ | 1,675×670×1,040 |
| シート高［mm］ | 705 |
| 車重［kg］ | 78 |
| 原動機種類 | 水冷4ストロークSOHC2バルブ |
| 排気量［cc］ | 49 |
| 最高出力［kW(PS)/rpm］ | 3.3(4.5)/8,000 |
| 最大トルク［N・m(kgf・m)/rpm］ | 4.1(0.42)/6,000 |
