SUZUKI「V-STROM250SX」
税込価格：56万9800円
「Vストローム250SX」は、ジクサー250のプラットフォームを使った新たなアドベンチャーモデル。インドで発表され、国内では2023年8月に販売開始された。
ボディデザインは直線基調のシャープなもので、Vストロームシリーズの旗艦、Vストローム1050を思わせるもの。
水冷2気筒エンジンのVストローム250に対し、このSXは油冷単気筒エンジンを搭載。よりオフロード志向を強めたコンセプトで、フロントタイヤは19インチを採用。セミブロックパターンのタイヤを履くほか、立て気味にセットされた大型スクリーンやナックルガードなど、ヘビーデューティ志向のパーツも標準装備されている。
ボディカラーは「チャンピオンイエローNo.2」「パールブレイズオレンジ」「グラススパークルブラック」の全3色だ。
[▶▶▶詳しくはこちら
【インプレ】「Vストローム250SX」徹底解説 – webオートバイ]
カラーバリエーション
エンジン形式：油冷4ストSOHC4バルブ単気筒
総排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0×54.9mm
圧縮比：10.7
最高出力：19kW（26PS） /9300rpm
最大トルク：22N・m（2.2kgf・m） /7300rpm
燃料タンク容量：12L
キャスター角：27°00′
トレール量：97mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：シングルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：100/90-19M/C 57S ・140/70-17M/C 66S
（広告の後にも続きます）
スズキ「Vストローム250SX」関連のおすすめ記事
[【インプレ】「Vストローム250SX」（太田安治） – webオートバイ]
[【インプレ】「Vストローム250SX」（山口銀次郎） – webオートバイ]
[【比較インプレ】スズキ「Vストローム250SX」VS ホンダ「CRF250ラリー」- webオートバイ]
[【比較インプレ】スズキ「Vストローム250SX」VS「Vストローム250」 – webオートバイ]
