水素燃料電池を組み合わせたハイブリッドBEV
Nビジョン74のパワートレインは、燃料電池システムとバッテリーのハイブリッド構造を採用し、冷却効率を向上。走行条件に応じて2つの異なる電源から動力を取り出すことが可能です。
バッテリーの蓄電容量は62.4kWhで、水素燃料電池との組み合わせで最大航続可能距離を600km以上を実現するとしています。
「BEVは充電に時間かかる」は日本だけ？
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総出力500kW以上！後輪を2つのモーターで駆動
また、Nビジョン74のリアに2つのモーターを搭載。総最大出力は500kW以上、総最大トルクは900Nm以上を発生させます。2つのモーターによるトルクベクタリングも可能としており、正確で応答性の高い体験を実現するとしています。
最高速度は時速250キロ以上。ヒョンデはこのコンセプトカーNビジョン74を、持続可能な電源で運転を楽しむことを保証すると発表しました。
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