トヨタ先進技術開発カンパニーが第1回「ジャパンモビリティショー2023」で初公開した「シエンタ」ベースのコンセプトカー「JUNO」が反響を集めています。どのような声があるのでしょうか。
コンパクトミニバン「シエンタ」が「オシャレなお部屋」に変身!?
トヨタは第1回「ジャパンモビリティショー2023（JMS2023）」で、コンパクトミニバン「シエンタ」をベースにしたコンセプトカー「JUNO」を世界初公開しました。
後席空間を「お部屋」のように多彩に変化できる斬新な仕様に対し、SNSなどでは早くも多くの反響が寄せられています。
JMS2023では、日本RV協会（JRVA）とのコラボにより、新たに「キャンピングカーエリア」が設置されました。
国内の有名キャンピングカーメーカー各社が最新のモデルを出展。トヨタもその一角にSUVの「ランドクルーザープラド」や、ワンボックスの商用バン「ハイエース」など、アウトドアユーザーから人気の高い車種のカスタムモデルを展示するなか、コンパクトミニバン「シエンタ」ベースのコンセプトカー「JUNO」も初公開されました。
外観こそノーマルのままですが、シエンタ“JUNO”の車内は全面的にカスタマイズされています。
トヨタ先進技術開発カンパニーの「コックピット＆キャビン企画開発」部門が担当し、「居心地をデザインする『あたらしいモビリティ』」をテーマに開発がすすめられたといいます。
特徴は、小型モジュール化した家具パーツを組み合わせてソファやテーブル、収納などに自由にアレンジすることで、自分好みの「お部屋」を生み出す仕組みにあります。
会場の担当者によると、クルマの移動先をリビングの「くつろぎ空間」としたり、仕事場代わりとなる「リモートワーク空間」とするなど、多彩に変化可能な点が特徴だと説明し、「車中泊」の利用も想定していると話します。
後ろに着席して移動することは考えておらず、前席2人乗りの4ナンバー（商用バン）仕様を想定したものとなっていることから、単なる実験車ではなく、実現に向けた具体的な検討が重ねられていることもうかがえます。
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シエンタ以外の「JUNO」実現に期待の声も
そんな斬新なインテリアを持つシエンタ“JUNO”に対し、SNSなどでは反響の声が集まっています。
SNSのコメントの多くは「オシャレなお部屋！」「こういうのが欲しかった」「ひとりの時間を過ごすのに最適」「定年後にこれで旅したい」など、好意的なものでした。
一方で「せっかくなら（より空間の広い）ハイエースで作って欲しい」「（車中泊するなら）遮音や断熱がないとダメ」と、今後の希望や改善点を挙げるコメントもみられます。
いずれにせよ、多くの人が興味を示したことは間違いないようです。
JMS2023会場の担当者は「シエンタ“JUNO”はあくまでもコンセプトカーですが、会場での反響をもとに今後につないでいきたい」と話し、市販化の可能性も完全に否定はしませんでした。
コメントにもあったように、シエンタ以外のモデルを使ったJUNOシリーズの第二弾など、今後のさらなる展開についても大いに期待したいところです。
