移動式オービスで取り締まりスポットが拡大か
一昔前には、車の超過速度を定期的に取り締まる、取り締まりスポット・ネズミ捕りスポットと呼ばれる箇所がありました。レーダーは、対象物へ向けて電波を発射し、その反射波を測定する機械です。これにより対象物までの距離や方向、その対象物の速度を測定できます。
カー用品店で販売されているレーダー探知機は、取り締まりの際に照射されるレーダーを検知し、ドライバーに知らせるものです。
以前は、測定地点にレーダー式移動オービスを多く設置しており、レーダー探知機によって、照射されたレーダーを受信して、取り締まり箇所を判別できました。
しかし現在では、レーダー式オービスをパトカー自体に搭載し、取り締まりを行うケースが増えています。このようなレーダー式オービスを搭載したパトカーを「レーダーパト」と呼んでいます。
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レーダーパトの上をいく？レーザーパトとは
しかし最近、レーダーパトの上をいくレーザーパトというオービスを搭載したパトカーが登場しています。
レーダーパトを利用する場合には、電波法上の無線評定移動局となるため、第二級陸上特殊無線技士以上の無線従事者が必要です。
しかしレーザーパトの場合、無線従事者でなくても操作が可能。レーダーパトはほぼ全ての都道府県に導入済みで、新型のレーザーパトも北海道や熊本、静岡、岩手、沖縄などから順次全国へ導入が進んでいるので、今後はレーザーパトが速度取り締まりの主体となってくるでしょう。
レーザーパトの照射するレーザーは、従来のレーダー探知機では検知ができません。さらにレーザーを探知機が検知しても、既に取り締まり用の測定は終了していることがほとんどです。つまり機械に頼った検知はほぼ不可能であり、気づいたときには既に取り締まりが行われており、後方で赤色灯を点滅させたパトカーが待っているという状況になるのです。
