“長寿命”なのにその乗り方だとスグに故障するかも…ディーゼル車を選んではいけない人の特徴って知ってる？

ディーゼル車とガソリン車どっちが寿命が長い？

ディーゼル車はガソリン車より寿命が長い。車に関する定説のひとつです……が、これ、本当のところはどうなのでしょうか。

大型トラックやバスなどに採用されていることから、ディーゼルエンジンには頑丈で長持ちするイメージがあります。実際、筆者の友人のトラックドライバーも「今乗ってるトラックは100万キロ以上走ってる」と言っていました。

ただ、これは商用の大型車の話です。普通乗用車や小型車でもディーゼルモデルは長寿命なのか、ガソリンモデルより耐久性に優れるのか、ちょっと気になりませんか？

日ごろから多種多様な中古車に触れている人であれば、ディーゼル車の寿命に詳しそうです。ということで、中古車販売店を営むSさんに、ディーゼル車とガソリン車の耐久性の違いについて聞いてみました。

「ディーゼル車はガソリン車より寿命が長いとよくいわれますが、両者の耐久性に差はありません。たとえば個人タクシーには、ガソリン車とディーゼル車ともに50万キロほど走っている車両が多く見られます。

車を長持ちさせたいならメンテナンスを怠らないことです。点検整備やオイル交換を定期的に行えば、エンジン種類に関わらず車をロングライフに使用できるでしょう」

Sさんの言うとおりなら、ディーゼル車とガソリン車では寿命は変わらない、ということになります。ただ、ほかの中古車店のオーナーにも意見を聞いたところ、次のようなお話をいただきました。

「ディーゼル車と比べるとガソリン車はエンジンのヘタりが早い。長距離を乗ると圧縮抜けでパワーダウンします。がんばっても30万キロぐらいが限界で、それ以上はオーバーホールが必要ですね」

……うーむ、Sさんの話とちょっと違う。2人のオーナーの意見を合わせると、「基本的にはディーゼル車のほうが長持ちするが、メンテナンス次第ではガソリン車も同じぐらい長く乗れる（ただし30万キロ程度まで）」、ということになりそうです。