メルセデス・ベンツ VISION EQXX(初公開・WEBライブおよびラスベガスCES2022)

電費がイイだけでなくカッコよくて実用性もありそうだと、文句はない

メルセデス・ベンツ VISION EQXX

最後は燃費ではなく、2022年1月に発表されたばかりでBEV(バッテリーのみの純電気自動車)の電費を追求したコンセプトカーで、徹底した軽量化、空気抵抗やタイヤの転がり抵抗まで低減したうえで、実用的な4ドアクーペとして十分成立しそうなデザインは魅力的。

超薄型太陽光発電ルーフの助けも借りて、航続距離は1,000km以上、100kmごとの電力消費率は8.7kWh、日本式に直すと87Wh/kmで日産 リーフ(WLTCモード155Wh/km)の約56%に過ぎません。

CAFE(企業別平均燃費基準)には燃費だけでなくBEVの電力消費率も含まれるようになりましたから、今後はこうしたコンセプトカーが増えそうです。

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