トヨタ 86 / スバル BRZ
先日BRZに続き86も2代目「GR86」へモデルチェンジ、今後は中古車として一層の安価と豊富なタマ数により、かつてのAE86やS13シルビア＆180SXばりのブーム到来を予感させるのが、初代86/BRZです。
あくまで2リッター自然吸気エンジンのため、ノーマルではそうパワフルな車ではありませんが、まだ新しい上にほとんどライバル不在な時代のFR車スポーツだったため、ターボをはじめドリ車へカスタム＆するためのアフターパーツが豊富なのも魅力。
ドライバー高齢化やベース車価格高騰、タマ数不足で参加者が伸び悩んでいたドリフト業界にとって、格好のエントリーモデルである86/BRZは救いの神かもしれません。
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