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ランボルギーニ初の4シーター・エスパーダ!今見ても美しいエスパーダの魅力を紹介!

Ancar Channel

この事業を成功させたことにより、資金を手にしています。

その後、フェラーリに対抗するために、スーパーカーの製造も行うようになり、今のランボルギーニへと成長しました。

フェラーリに対抗する為、エンブレムは猛牛が使われているのではないかとも言われています。

ランボルギーニ・エスパーダの魅力

ランボルギーニ・エスパーダの魅力は、なんといっても今のランボルギーニにはない、4シーターです。

美しいボディラインに加え、大人4人が広々と快適に乗れる車となっています。

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エスパーダの魅力は4シーター以外にも、マルチェロ・ガンディーニが手がけた、当時では先進的なデザインが魅力的です。

大人4人が快適に乗れる独立シートと十分な荷物用のスペース、それでありながらV12気筒エンジンを搭載しています。

この魅力的なエスパーダは、1968年に登場してから、ランボルギーニの顔ともいえる車両になりました。

そのため1968年に登場してから10年で、約1,226台が生産されています。

ランボルギーニ・エスパーダの内外装

エスパーダの内外装について紹介していきます。

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